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martes, 2 de noviembre de 2010

Peronismo Juicio


J.P. Feinmann, El estado Peronista
“El plan económico significa, concretamente, la unidad de los sectores populares y del empresariado nacional para enfrentar la crisis sin recurrir a la “ayuda” imperialista”. Sin embargo, el empresariado nacional no era muy nacional que digamos. Y menos a esa altura del partido. Que queda claro: Perón necesitaba recurrir a los sectores empresariales ligados al mercado interno para fortalecer a la Nación ante la reestructuración imperialista. Pero esos sectores consideran veladamente, que el fortalecimiento nacional que propone Perón implica el ascenso, cada vez más peligroso, de la organización popular”

viernes, 29 de octubre de 2010

Peronismo, juicio de Felix Luna

Felix Luna, Argentina de Perón a Lanusse
“ (...) pese a los espectaculares anuncios del primer Plan Quinquenal (...) las obras realizadas en su marco carecieron de la trascendencia que se intentó darles a través de una masiva propaganda. El gasoducto Comodoro Rivadavia – Buenos Aires y el aeropuerto internacional de Ezeiza (inaugurado en 1949) agotan las listas de realizaciones infraestructurales importantes, junto con el primer dique de Nihuil en Mendoza (iniciado en 1943) y el Dique Florentino Ameghino en Chubut (terminado en 1950).
Era un pobre saldo en comparación con las afirmaciones oficiales de la época y sobre todo, en relación con la gran disponibilidad de divisas existentes en 1946.
Las obligadas leyendas de “Perón Cumple” engalanaron centenares de obras de mediana importancia, pero de ningún modo podían modificar la estructura tradicional de la economía argentina. Por otra parte, no animaba a Perón ninguna intención de cambiar la condición agoexportadora del país”